Присоединяйтесь к IMHOclub в Telegram!

Своими глазами

27.10.2012

Евгений Гусев
Латвия

Евгений Гусев

Web-разработчик, путешественник

По Земле на Байкал

Пешком

По Земле на Байкал
  • Участники дискуссии:

    19
    54
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад

Из Риги до Байкала примерно 6250 км. Пару лет назад я проехался наземными видами транспорта туда и обратно, около 12 500 км, о чем и хочу рассказать.

Путешествовать чаще всего предпочитаю походными способами: пешком, на велосипеде, автостопом, сплавляться по рекам и т.д. Отнюдь не из-за нежелания тратиться на авиабилеты и пр. Просто так лучше познается окружающая тебя среда – города, природа, местное население. В первую очередь я и еду за изучением местности, а не за впечатлениями.

2010 год был аномально жарким годом для России. Как помните, много пожаров. Приехав в Москву, я застал смог. Сразу скажу, что он висел всю дорогу до Урала. Было очень жарко и душно!

Это термометр и небо в Москве:



Река Ока в Нижнем Новгороде:





По пути в НН мне встречались места пожаров — едешь по трассе, в машине жарко становится. Но мне не показалось, что пожарные слишком спешат потушить огонь, так, вяло курили в сторонке.

В Сибирь, как известно, можно ехать двумя путями: через Екатеринбург или через Уфу. В основном советуют ехать через Южный Урал (Уфа, Златоуст, Челябинск), на севере до Тюмени мало кафешек, шиномонтажек, лес стеной, да и Южный Урал красивее.

Вот, собственно, трасса на Екатеринбург — через Ижевск, Пермь. Она отходит почти перед самыми Набережными Челнами:





Обратите внимание на просторы. Взбираешься по трассе на холмик на горизонте — и новый простор до следующего горизонта. Вот так выглядит почти вся средняя часть России до Урала.

А это Южный Урал уже:








Вид может быть "холодным" на фотографиях. Ничего подобного! В тот год на Урале много фур погорело! Скажу, что за пять недель своего путешествия дождь в России я встретил только один раз.

Недалеко от Златоуста находится своеобразный памятник границе Европы и Азии:



Чем еще знаменит Златоуст? В первую очередь, конечно, своим прекрасным заповедником Таганай, высокогорье Урала! Во-вторых, Златоуст известен своими знаменитыми ножами. Однако стоит предостеречь путешественников от покупок оных в местах продажи сувениров для туристов. Там – подделки. Около городка Сим на Урале вдоль трассы стоят торговые палатки, вот там и надо спрашивать оригинал, достанут из-под прилавка. Стоимость – около 5000 рублей за качественный экземпляр.

Уральские горы заканчиваются почти сразу за Миассом, начинается равнина. Сибирь встретила меня довольно сильным ветром и обычной уже летней погодой. Местные говорят, что это в той части России, на Запад, за Уралом все погорело, а у них – нормальная погода.

Примерно за Курганом и на север до Ишима начинается степь. Основная часть автомобилей объезжает Казахстан. Объездная дорога начинается от города Петухово, идет через Бердюжье на Ишим и далее вливается в Тюмено-Омскую трассу.

Дорога от села Бердюжье, а также окружающая степь видна на моем видео:



А вот дороги посевернее в Западной Сибири уже получше:



Кстати, одна из самых скучных трасс — это Омск – Новосибирск. Расстояние около 680 км. Крупных городов всего несколько за весь путь, деревень и кафешек немного. Вокруг один и тот же пейзаж – болота кругом (столько болот, не побоюсь сказать, вы в жизни не увидите), пруды, березовые рощи. Но зато ягод много! Вдоль дороги их продают.

О климате. Здесь, за Уралом, он другой, сразу чувствуется. Около Омска у меня пар изо рта шел, руки подмораживало, спрашиваю у местных: «Сколько градусов?» Мне отвечают: «15». Не поверил им тогда. У нас, в Риге, при 20 градусах в майках ходят, а в Новосибирске при 20 градусах без свитера было холодно.

И раз я упомянул Омск, стоит сделать маленькую заметку о России. В России до сих пор города делятся на "красные" и "черные". Первые означают для приезжего повышенное внимание со стороны работников полиции, вторые — повышенную преступность в городе. Омск – город "красный". Когда я возвращался с Байкала, я заехал в Омск, уезжал с вокзала. На привокзальной площади меня остановили на проверку документов. За отсутствие регистрации в их городе хотели взять 1250 рублей, в результате, конечно, мы дошли до 100 рублей. Просроченная к тому моменту виза их уже не интересовала.

Река Обь в Новосибирске, около речного вокзала:



Отсюда ходят круизы по Оби. Стоит сплавать в Томск. Говорят, там энергетика сильная.

Несколько фотографий Новосибирска:







А это вокзал Новосибирска:



Вообще в России не очень приветствуется фотографирование вокзалов и мостов – за это можно попасть в полицию. С чем это связано, не очень понятно. Вокзалы, станции, железнодорожные атрибуты в России в основном хорошие, аккуратные, с современным ремонтом, приведены в порядок.

Это Енисей. Вид в сторону, обратную от Красноярска. Где-то там далеко Дудинка и Норильск. Туда в летнюю навигацию ходят паромы.



А это трасса Красноярск–Иркутск:



Вдоль трассы около Нижнеудинска продают таежные кедровые орешки. Цена за граненый стакан — 100 рублей. Цену держат!

По пути есть и очень плохие дороги. Таких участков по 30-40 км несколько по трассе:



Расстояния в России огромны. Прочувствовать это можно, проехавшись как раз по бескрайним сибирским просторам. От Кургана до Новосибирска мы шли 2 дня с небольшими, по 45 минут, перерывами на обед. От Шерагула (деревня в Иркутской области) до Новосибирска мы шли тоже 2 дня — с такими же перерывами на обед, приехали в Новосибирск на третий день в 2 часа ночи.

Немного хочется рассказать о культуре вождения. Так вот, в Восточной Сибири ее практически нет. Где хотят и как хотят, так и обгоняют. Превышение скорости – повсеместно. По рации передают информацию о «машинках» (полиции). Ну и конечно, великая беда России – пьянство. С одним водителем ехал, дальнобойщиком, так он первый день все время пил за рулем, три бутылки водки выпил 0,5. Да что тут говорить, ко мне в обычной деревне пацаны лет 10 подбегали, одетые как в тургеневские времена или в фильмах о временах ВОВ, просили пива купить, деньги протягивали.

Цивилизация заканчивается за Канском в сторону Иркутска и начинается опять где-то за городом Зима. В деревнях из удобств, которые отличают их от XIX века, провели электричество. Вдоль дорог много зон. Два забора, — «запретка» с витой проволокой. А в отдельных населенных пунктах не советуют останавливаться. Один таджик, жаривший шашлык, рассказал: «Вот, поминки справляют дальнобойщики. Несколько дней назад в Тулуне в кафешке застрелили водителя и угнали у него КамАЗ».

Немного о еде в России. По всем трассам полно "дальнобойских" (водительских) кафешек. В некоторых кафешках имеются душ и баня. Кормят вкусно! Где-то более, где-то менее. В России мало черного хлеба. Во всех кафешках вам предложат белый хлеб. А салат с заливкой, как правило, не перемешивают! Чай с лимоном или без лимона. Причем цены различаются.

Кстати, о ценах. По всей России они примерно одинаковы. Чай-кофе — 10-20 рублей. Кусочек хлеба — 2 рубля. Цена плова — 70 рублей. Суп — 80 рублей. Блинчики со сметаной или сгущенкой — около 30 рублей. Шашлык – 150 рублей. Бутылка водки 0,5 – 150 рублей. Очень вкусное мороженое выпускает омская компания "Инмарко". Продается по всей России. Главная марка – "Золотой стандарт". Цена — 13-25 рублей. В Омске съел сразу три штуки классического пломбира. Вкусна также выпечка. Например, булочки с заварным кремом тоже можно встретить по всей России.

Города в Восточной Сибири уже "стариннее":



Одна из больших проблем вообще в России, а в частности в Сибири – это замусоренные обочины.

А это не так далеко от Иркутска, рядом с городом Усолье-Сибирское:



Ангара – единственная река, вытекающая из Байкала. Приток Енисея, а еще на этой реке расположено самое крупное водохранилище в России (и второе в мире) – Братское. Течение реки довольно сильное.



Если ехать поездом, то главный вокзал Иркутска расположен как раз на берегу Ангары. Этот мост – сразу за вокзалом.

К сожалению, фотография не передает объем города вдалеке. Иркутск расположен на холмах, преддверие Байкальских гор.

А это центральный парк в Иркутске, рядом с известной гостиницей "Ангара":



Набережная Ангары:



Главная улица в Иркутске – Ленина. Налево отходит тоже одна из главных улиц – Карла Маркса. Вечные друзья!

В городе много революционных названий улиц:



Есть еще улица Декабрьских событий.

В Иркутске, да и вообще в Восточной Сибири много корейских праворульных машин. Маршрутки в Иркутске – тесные Ssang Yong Istana. Что меня порадовало, так это – "постоплата" проезда. Интересно, в Риге такое реально? Еще Иркутск отличается назойливыми охранниками в магазинах. Здесь нет понятия защиты свободы клиента. Если вы пронесли сумочку, пакетик, барсетку в магазин, то будьте уверены – к вам подойдут.

Продолжение рассказа уже о Байкале – тут.

Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Элис Гиле
Латвия

Элис Гиле

Студентка

По Москве, заглядывая в лица

Фотоаппаратом

Сергей Васильев
Латвия

Сергей Васильев

Бизнесмен, кризисный управляющий

Осень-2012. Рига-Изборск-Петергоф-Питер

Прогулки по России. Часть 3

Сергей Васильев
Латвия

Сергей Васильев

Бизнесмен, кризисный управляющий

Осень-2012. Рига-Изборск-Петергоф-Питер

На автомобиле с остановками

Лео Юнзис
Латвия

Лео Юнзис

Бакалавр германистики, предприниматель

Все будет "аlles klar!"

Переводится от «все ясно!» до «да ты чё?!»

МАМА, МНЕ ТРИДЦАТЬ ЛЕТ!

Прочитал ещё утром. Вроде бы всё нормально, но что то не сходится. Сейчас понял, сын всё это выкладывал маме, а не папе, явно не по адресу. Да раньше и намного проще было, прочитал

ЦЕРКОВЬ ДЕТСТВА

Надо подписаться на Христофера (странное имя для язычника) в телеге.

О МУЗЫКЕ

А однажды, угнал трамвай вместе с пассажирами в честь малознакомой белошвейки. Вот тогда и появились куплеты; Вай-вай-вай, Спи*дили трамвай. Вай-вай-вай, Снова наливай!

США СЛЕДУЕТ ПОЧИТАТЬ

Так что там с авиаперевозками? Западники кричат - откройте нам российское воздушное пространство! Но никто и не заикается об открытии европейского воздушного пространства для росси

УКРАИНА НАМ ВРЕДИЛА, А НЕ РОССИЯ

"..Когда придумаете материал.."Ничего придумывать не нужно, все уже придумали. И даже воплотили в изделии. На высоте 33 тыс. метров аэродинамическим летательным аппаратом достигнут

​ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА

Спасибо, Элла. Вы достойный оппонент.Отдельная благодарность Иванову и Бодрову.

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.