Из Риги до Байкала примерно 6250 км. Пару лет назад я проехался наземными видами транспорта туда и обратно, около 12 500 км, о чем и хочу рассказать.
Путешествовать чаще всего предпочитаю походными способами: пешком, на велосипеде, автостопом, сплавляться по рекам и т.д. Отнюдь не из-за нежелания тратиться на авиабилеты и пр. Просто так лучше познается окружающая тебя среда – города, природа, местное население. В первую очередь я и еду за изучением местности, а не за впечатлениями.
2010 год был аномально жарким годом для России. Как помните, много пожаров. Приехав в Москву, я застал смог. Сразу скажу, что он висел всю дорогу до Урала. Было очень жарко и душно!
Это термометр и небо в Москве:
Река Ока в Нижнем Новгороде:
По пути в НН мне встречались места пожаров — едешь по трассе, в машине жарко становится. Но мне не показалось, что пожарные слишком спешат потушить огонь, так, вяло курили в сторонке.
В Сибирь, как известно, можно ехать двумя путями: через Екатеринбург или через Уфу. В основном советуют ехать через Южный Урал (Уфа, Златоуст, Челябинск), на севере до Тюмени мало кафешек, шиномонтажек, лес стеной, да и Южный Урал красивее.
Вот, собственно, трасса на Екатеринбург — через Ижевск, Пермь. Она отходит почти перед самыми Набережными Челнами:
Обратите внимание на просторы. Взбираешься по трассе на холмик на горизонте — и новый простор до следующего горизонта. Вот так выглядит почти вся средняя часть России до Урала.
А это Южный Урал уже:
Вид может быть "холодным" на фотографиях. Ничего подобного! В тот год на Урале много фур погорело! Скажу, что за пять недель своего путешествия дождь в России я встретил только один раз.
Недалеко от Златоуста находится своеобразный памятник границе Европы и Азии:
Чем еще знаменит Златоуст? В первую очередь, конечно, своим прекрасным заповедником Таганай, высокогорье Урала! Во-вторых, Златоуст известен своими знаменитыми ножами. Однако стоит предостеречь путешественников от покупок оных в местах продажи сувениров для туристов. Там – подделки. Около городка Сим на Урале вдоль трассы стоят торговые палатки, вот там и надо спрашивать оригинал, достанут из-под прилавка. Стоимость – около 5000 рублей за качественный экземпляр.
Уральские горы заканчиваются почти сразу за Миассом, начинается равнина. Сибирь встретила меня довольно сильным ветром и обычной уже летней погодой. Местные говорят, что это в той части России, на Запад, за Уралом все погорело, а у них – нормальная погода.
Примерно за Курганом и на север до Ишима начинается степь. Основная часть автомобилей объезжает Казахстан. Объездная дорога начинается от города Петухово, идет через Бердюжье на Ишим и далее вливается в Тюмено-Омскую трассу.
Дорога от села Бердюжье, а также окружающая степь видна на моем видео: