Рыбалка... или ода «запору»



Давно это было...

Был у меня еще «Запорожец», сороковка. Зима. Собрались мы втроем на щуку съездить на канал за 60 километров. Утром маленько проспали и выехали поздно.

Пошел снег крупными хлопьями. Подумаешь! У меня же «запор», мотор сзади, нагрузка на заднюю ось есть, да еще два штангиста на борту! Вытолкнут! «Галошики», правда, лысоваты, но у кого они в те времена были хорошими? Только у «бугров» из власти или «крутых», остальные и купить то не могли — дефицит!

Ну, едем без опаски, и настрой хороший — пара бутылочек и закусь имеется. Пока доехали до съезда с шоссе, вроде ничего, только колея уже появилась, а как свернули на грунтовку, поднялся ветер и снег пошел сплошной, дворники еле справляются.

Настоящая пурга!

Когда добрались до дамбы, эаносы на дороге стали такими, что я пробивал их уже сходу,передком, благо мотор-то сзади и снег в мотор не набивается.

Доехали!

Остановились, а все машины рыбаков уже сбоку занесены под крышу и рыбаков за снегом и не видно.

— Ребята!— говорю,— чует мой зад, что если мы сей момент не развернем «оглобли», ночевать нам тут сутки, а то и больше!

Как в воду глядел...

Развернуться уже не могу, буксую. Ребята вылезли, взяли за передок и поставили машину наоборот, в мою же колею. И я «дал дусту»!

Летели на второй — третьей и я только мечтал, чтобы пробивая заносы, не врубиться в кого стоящего, потому, что почти на видел дороги, все стекло залепило и целые охапки снега еще летят в стекло, когда пробиваешь сугроб!

Вылетели на шоссе, а здесь уже машины по кюветам валяются, и автобус буксует, попал в занос, фуры стоят. Снег уже под сорок — пятьдесят сантиметров и идет сплошной стеной дальше!

Вот я, где юзом, где вслепую с помощью нюха и Божьей матери вырвался из ловушки и добрался до своего района, где снег шел густой, но не такой, как у соседей. Если бы только остановились — там бы и остались!

Прилетели. Заехали в гараж, достали бутылочки, закусь, и выпили за «коня» моего, что вынес нас, за избавление!

«Жигули» и «Москвичи», рейсовые автобусы, фуры стояли в снегу двое суток, пока пригнали технику, пробили коридор и откопали их! Вот вам и рыбалка...

Что-то, после этого меня зимняя рыбалка стала интересовать меньше, перешел, на весенне-летнюю...



Копеечка



Угнали мою «копеечку», ВАЗ 2101 1972 года выпуска! И не важно, что ей уже было одиннадцать лет, это была МОЯ «КОПЕЕЧКА», любовно ухоженная, подмазанная, подкрученная и я только недавно расплатился за нее.

Они, эти гады, «вырвали мне сердце»!

Я ее и купил-то случайно, думал, буду на «запоре» вечно ездить! А тут звонит знакомый и говорит, что сосед продает восьмилетнюю «копейку» в идеальном состоянии. После дождя салон на солнце просушивал, после каждого выезда мыл-вытирал, больше восьмидесяти не ездил. Оригинальная краска – сине-фиолетовая, еще первых, итальянских выпусков с оригинальным карбюратором «Вебер». Пять «штук» просит!

Я онемел! Пять штук за такую машину – этот мужик, наверно, меценат или псих!

Я кричу: «Держи машину»! Лучше запри в гараж и не выпускай! Беру! Хоть и денег нет!»

Кинулся занять деньги и срочно продать «запор» решил. Занять то можно, но все пять «штук» — не реально! Позвонил хозяину «копеечки», сказал, что беру стопроцентно, но надо подождать хоть неделю! Согласился. Бегаю.

Сдаю свою, хоть за три штуки!

Нашелся ветеринар, который сказал, что возьмет, а то он на «Москвиче» не может везде проехать по деревням, но через неделю. Ужас!

Еле собрал еще две «штуки» по людям. Неделя то прошла. Тут звонит хозяин «копейки» и говорит: «Может дорого? Так я пол «штуки» скину…»

Все!!! Я помчался по всему городку и собрал четыре. Пол «штуки» было дома. Кричу по телефону хозяину: «Переписываем!!!»

Приехал, переписали. Вручил мне ключи и собрался на автобус. А я и не смотрел машину, только под капот заглянул – ну, как с завода!

Счастье, аж пИсать все время хочется!

— Какой автобус?! Докину за миг! Тридцать километров всего!

Поехали. Как придавил я на сотенку, так мой продавец, как схватился за низ сиденья, так и до места ехал, молча и бледный, хотя и пристегнулся....
Явно не привык к скорости.

Еду назад, придавил на сто двадцать! Идет как пчелка. Только запашок тосола появился. Открыл капот, а из под прокладки тосольчик капает. Поглядел масло — чистое.

Ясно! Не видела «тачанка» таких скоростей, и перетяжки головки тоже.
Сразу же поехал в сервис, тут же переставили прокладку, добавили дополнительную, чтобы на семьдесят шестом бензине ездить и я начал «рассекать»!

Прелесть, а не машина и никаких ремонтов! Подкрасил суриком оранжевым корабельным низ и номерок два ноля-сорок поставил! Первый парень на деревне!

И вот эту прелесть угнали!

Вечером поздно приехали, пошли спать, и я оставил ее под окном, лень было в гараж гнать. Супруга под утро встала и глядит – нет «копеечки»! Будит меня, и говорит: « Ты что, угнал машину в гараж ночью?»

Ноги и ладошки моментом у меня вспотели…

Вылетаю в трусах во двор и вижу: следы по траве уходят за пятиэтажку, где у меня нет окон. А потом уже с «прокосом», через газон на асфальт и в сторону кладбища.

Ушла!

Надел штаны, позвонил в милицию. Сказали, что был угон «Москвича» тоже, в другом районе. Пошел по следам.

У кладбища нашел «Москвич» добитый, двери открыты, ключей нет, вставил какой-то ключ из связки от «Газона», поковырял и завел мотор.

Ну и тачка! Кашляет. Глохнет. Пригнал в милицию. Оказалось, это та , угнанная в Лудзе.

Разбудил дружка из «уголовки», Валерку (покойный уже, хороший мужик был!), доложил. Тот взял свой «жигуль», мы «затарились» коньячком и помчались в Лудзу к его знакомому «менту» из УГРО. Ясно было, что моя «копеечка» заменила угонщикам тот «металлолом».

Что значит личная заинтересованность! «Проставились», и через час уже знали, кто угнал и сколько их.

Местный товарищ, Паша, знал свое дело! Сразу сказал, что это наверняка пацаны и прозвонив по квартирам подозрительных, нашел, кого нет дома уже больше суток и одного, кто вернулся через сутки. Послал «гонцов» и того доставили.

Пацан, уже «опИсался» и, конечно, «раскололся», кто брал и сколько их. Осталось только найти.

Неделю я жил на телефоне, с работы отпросился.

Пацаны, начали «рассекать» по ночам, днем скрывались в лесах. Начали ломать киоски по деревням, брали водку, продукты. Сломали насколько багажников у машин в Лудзе. Их видели даже под Ригой.

Последней каплей было то, что они на хуторе сломали амбар, выгнали неисправную, но красивую «шестерку» ВАЗ и так как она плохо шла, разогнали и врубились в ней в стог! А та возьми и загорись! Сгорел стог, амбар и «шестерка».

Тогда мой дружок отбил телеграмму на имя начальника УГРО Латвии и доложил об этом. Пришел приказ организовать круглосуточный поиск.

И в тот же вечер лудзенские, на «Волге»— 24, засекли поздно вечером мою «копейку». Погнали в сторону Резекне, но те как дали «дусту», так и оторвавшись на метров триста, не подпускали, и водила «Волги» чуть не врубился в мою «копеечку», когда вылетев из-за поворота, увидел ее с открытыми дверьми около кустов. Ушли пацаны.

Машину пригнали в милицию. Сообщили нам. Утром мы были там.
Первым долгом славно «обмыли» удачу с Пашей и обнаружившими машину. Пошли описывать, снимать следы.

Я свою «копеечку» еле узнал! Цвет и «сурик» понизу мой, а все остальное — нет! Номера -чужие, чехлы дорогие, подголовники итальянские, резина новая, дорогая, вентилятор, часы электронные, всякие навороты. Полный багажник еды, копченостей и выпивки!

Начали описывать, что мое, что чужое. А Валерка, мой дружок и шепчет: «Говори, что все хорошее – мое! Никто не заявлял про кражи баллонов и прочего, только про взломы багажников. Крали у «крутых», а те не любят с милицией связываться. Паша слышал, но промолчал, улыбнувшись.

Здорово меня «прибарахлил» тогда Валерка, «пусть земля ему будет пухом»!
Приехал я с новыми «галошиками», запаской и всеми наворотами, комплект инструментов — хромированный и прочие приятные мелочи, жаль подголовники оставил, но уж больно они дорогие, итальянские, кожаные были, одевались на сиденья передние, как прищепка. Их никто так и не заявил в кражу.

Пацанов поймали, но интерес к ним у меня пропал, а ведь думал, увижу – убью!

И милиция не удержит! Ведь отъездил на ней восемь лет!

Через год продал ее за ту же цену, так на ней парень еще успел себе на машину заработать. «Таксовал»

А я купил «зубило», ВАЗ 2108, «нулевую»…



Случай



Ваз 2108, в народе прозванный «Зубилом», за свою схожесть формой с этим инструментом, мне достался по очереди, в которой стоял десять лет. Стоял на «троечку», но когда появился этот – предложили его. Я как раз только вернулся из Чернобыля, и выплатили полтора тарифа за все время проведенное там. Не много, как показало дальнейшее здоровье…, теперь я столько в месяц на лекарства расходую.

Хорошая оказалась машина, скоростная, не капризная, правда пришлось привыкать к переднему приводу, что очень важно зимой или на скользкой дороге, при дожде.

Вот как-то, летим мы с коллегой на «днюху» в другой район, к коллегам. Настроение радостное, как перед любой пьянкой( первый признак алкогольной зависимости!), кроме свадьбы. Не могу пить два-три дня! Люблю хорошую дозу, но один день!

Потом минералочка, ночью и с утра, и каша гречневая с сарделькой утром, или щи кислые.

И ты, к двенадцати дня — как «огурчик», а если на ночь и утром еще и омепразола от кислоты глотнешь, так и желудок не раздражен. Здоров! Рекомендую, проверено!

Так вот, только разогнались до сотни с лишним, дождь пошел. Иду на сотенку, машина дорогу хорошо держит. Впереди метров за пятьдесят с лишним идет «жигуль» белый.

Вижу, из примыкающей грунтовой дороги слева, выезжает велосипедист и посмотрев на «жигуль», пропускает его и не видя меня лихо переезжает поперек, стремясь на правую сторону шоссе. Сигналю, велосипедист начинает вилять, но продолжает ехать туда же.

Одновременно, пробую тормозить и вижу, что без эффекта – несет прямо на него. Слишком мокро, плывет машина.

Перед глазами в долю секунды проскакивают кадры «кино»: я врезаюсь со всего хода в ногу мужика на уровне колена, хруст костей и он летит головой мне в стекло и башка его лопается! Труп! И он еще влетает до половины в машину, к нам на руки. Мы, все в крови…. Это все, в доли секунды!

Останавливаю «кино», плавно перевожу руль вправо на кювет и не тормозя, проскакиваю мимо него в паре сантиметров и перепрыгиваю кювет. И тогда торможу. Моя «ласточка», как лягушка, приземляется на брюшко, сладко чмокнув о мокрую траву, и метров пятьдесят пропарывает поле колесами! Меня колотит озноб. Коллега бледен.

Выхожу и иду к остановившемуся мужику с целью, если не убить, то покалечить! Точно!

Подходя ближе, вижу, что тот еле стоит на ногах – «бухой, в слюни»! Бить некого…

Вижу что латыш, и спрашиваю по-латышски: «Стоит ли твоя жизнь ящика водки, который ты мне теперь должен?!"

Его ответ меня «убил»: «Ja, Ja! Bet kur tu vinu panemsi!?» (Да-да! Но где ты ее возьмешь!?")

Я ржал до икоты!

Ну, ты подумай! Сам «нажрался в зюзю», нашел же самогонки где-то!

А каков ответ!

Водки действительно в то время было не достать, была по талонам.

Тот все кланялся, извинялся, даже протрезвел! Дошло! Объяснил, что моей машины не видел.

Когда вернулся, коллега спрашивает: « Ты почему нюх этому гаду не начистил, да еще ржал, как припадочный?» Я рассказал. Теперь ржали вместе. Напряжение спало.

Мы даже не забуксовали! Дал газу, и мы выехали на шоссе, вернувшись к месту приземления, кювет был не глубокий. Мужик все кланялся....

«Днюха» прошла нормально и я даже не напился. К машине «уважуха» повысилась…

Все думаю, а кто мне «кино» прокрутил? Никак, ангел-хранитель?

Ведь мог с перепугу и продолжать давить на тормоз, пока врезались бы! Руль-то крутил не я, а «подкорка» моя!


П.С. И по такому случаю имею честь предложить новый конкурс для имхоклубцев – «Шоферские байки». Ведь, у каждого были в дороге случаи, которые хочется рассказать после второй рюмки, когда заходит разговор о дорогах и колесах…

Условия конкурса: пишите о своих любимых тачках, счастливых/и не очень происшествиях, главное, чтобы было интересно. Объем – от 3 до 7 тыс. знаков. Фото приветствуются.